Grube Emil Mayrisch, Siersdorf

 

Förderung aufgenommen:         1952

Förderung eingestellt:               1992


Nummer

Bauart

Hersteller

Fabrik
nummer

Baujahr

Typ

Geschichte

Nr 1´

Ct n2

Hohenzollern

2898

1912

Crefeld

geliefert an Zeche Zweckel, Gladbeck-Zweckel, Lok 2
1949 -> EBV, Grube Maria, Lok 1
1955 -> EBV, Grube Emil Mayrisch, Lok 1
+ 1965

Nr 1´´

Ct n2

Krupp

3114

1953

Knapsack

am 24.10.1953 geliefert an Industriebahn Zons-Nievenheim, Lok "Zons"
1960 -> WBB
1965 -> EBV, Grube Emil Mayrisch, Lok 1
1993 -> Westfälisches Industriemuseum (WIM),

Zeche Zollern, 44388 Dortmund (z.Zt nicht öffentlich zugänglich)

Nr 2´

Ct n2

Henschel

19376

1922

Bismarck?

geliefert an Badische Anilin- und Sodafabrik, Ludwigshafen  (BASF)
19xx -> Grube Emil Mayrisch, Siersdorf, Lok 2
1967 Umzeichnung in Lok 4
+ 1971 (?)

Nr 2´´

Dt n2

Krupp

2838

1953

Rhein
hausen

am 30.04.1656 geliefert an Zeche Dorstfeld, Lok 2
1963 -> Zeche Robert Müser, Bochum Werne
1967 -> Zeche Gneisenau, Dortmund Derne
1967 -> EBV, Grube Emil Mayrisch, Lok 2
+ 31.12.1992
1993 -> Dampfbahn Rur Wurm Inde
10.08.1999 -> Eisenbahnfreunde Walburg, Hessisch-Lichtenau
06.12.2011 -> Museumseisenbahn Friesoythe-Cloppenburg e.V.
(überführt zur Aufarbeitung bei MaLoWa, Klostermannsfeld)

Nr 3´

Ct n2

Humboldt

718

1911

verst. T3

geliefert an Köln Frechen Benzelrather Eisenbahn (KFBE), Lok 12
-> 1946 EBV, Grube Maria
195x -> EBV, Grube Emil Mayrisch, Lok 3
+ 1967
++ Schrotthandlung Hoffmann, Eschweiler Aue

Nr 3´´

Dt n2

Krupp

2154

1940

 

geliefert am 21.11.1940 an Rheinbrikett, Gewerkschaft Beisselgrube Horrem als Lok 319
-> RAG, Lok 319
-> Rheinische Braunkohlenwerke, Lok 319
1962 -> EBV, Grube Emil Mayrisch, Lok 2
-> umbenannt in Lok 3
+ 31.12.1992
1993 -> Dampfbahnfreunde Kahlgrund
1993 -> Eisenbahnfreunde Kraichgau, Sinsheim
30.05.2000 -> Landeseisenbahn Lippe als "92 6505"
seit 12.2012 abgestellt
21.05.2014 -> Überführung nach Hviste Sande [DK] zu einer Schiffswerft, um die Lok aufzuarbeiten. Anschließend Überführung nach Nyborg zu einer Destillerie im ehemalinge Bw Nyborg. Dort soll die Lok als Denkmal aufgestellt werden.

Nr 4´

Bt n2

Henschel

10717

1911

 

geliefert an Gewerkschaft Carl Friedrich, Richterich
1952 -> EBV, Grube Gouley, Würselen, Lok 1
19xx -> EBV, Grube Maria, Lok 7
1962 -> EBV, Grube Emil-Mayrisch, Siersdorf, Lok 4
1965 -> EBV, Grube Adolf, Merkstein, Reservelok

Nr 4´´

Ct n2

Henschel

19376

1922

Bismarck

geliefert an Badische Anilin- und Sodafabrik, Ludwigshafen  (BASF)
19xx -> Grube Emil Mayrisch, Siersdorf, Lok 2
1967 Umzeichnung in Lok 4
+ 1971 (?)

Nr 4´´´

Ct n2

Henschel

26468

1949

C400

geliefert an Glaswerke Ruhr, Essen, Lok 2
1964 -> WLH, Hattingen "56"
1965 -> EBV, Grube Gouley , Lok 3
1969 -> Grube Carl Alexander , Lok 1
1975 -> Grube Emil Mayrisch, Lok 4"4"
1993 an Westfälisches Industriemuseum (WIM),

Zeche Zollern, 44388 Dortmund (z.Zt nicht öffentlich zugänglich)

Nr 5´

Dt h2

Krupp

3077

1952

Bergbau

geliefert am 21.01.1953 an  Zeche Auguste Victoria, Marl-Hüls als Lok IX
09. 1968 -> EBV, Grube Anna, Lok 7
1983 -> EBV, Grube Emil Mayrisch, Lok 5
1993 -> Westfälisches Industriemuseum (WIM),

Standort Henrichshütte, 45527 Hattingen

05.2011 vh

Nr 6´

Dt h2

Krupp

4248

1961

Bergbau

geliefert am 31.03.1962 an Grube Westfalen, Ahlen als Lok 10
23.08.1973 - > EBV, Grube Anna, Lok 12
1983 -> EBV, Grube Emil Mayrisch, Lok 6
1991 -> EBV, Kokerei Anna, Lok 12
+ 30.09.1992
1996 -> Westfälisches Industriemuseum (WIM)

Standort Henrichshütte, 45527 Hattingen

05.2011 vh

 

 

© Guido Rademacher