Werkbahnen im Raum Aachen
 
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Schrotthandel
Zuckerfabrik Jülich  


 

 

52428 Jülich:   Zuckerfabrik Jülich AG, Dürener Straße 20 

 

 
Bez.

Herst.- Nr.

Baujahr

Typ

Art

Bemerkungen

  Hohenzollern
2057
1906 Oberkassel Bn2t

neu geliefert  Jülicher Zuckerfabrik
19xx _> Zeche Mansfeld, Bochum-Langendreer "2"
++ 05.1964

  Henschel
3593
1892 pr. T3 Cn2t neu geliefert an KPEV nach Breslau als BSL 1931
-> BSL 6153
1924 -> Zuckerfabrik Jülich
++ 1966
Deutz
9650
1930 ML316R B am 25.10.1930 geliefert an Zuckerfabrik Jülich
zurückgenommen, da die Lok zu schwach war
Lok 1 Deutz
21408
1937 OMZ117R B am 14.10.1937 geliefert an Zuckerfabrik Jülich
01.11.1984 abgestellt vorhanden
198x -> Sägewerk Jülich-Broich
06.2008 vh
07.2022 -> Fa Beumer, Gillrath
Lok 2 Deutz
57089
1959 A4L514R B am 30.10.1959 geliefert an Zuckerfabrik Jülich
1995 -> Dürener Kreisbahn als Ersatzteilspender
199x -> Schrotthandel Plum, Alsdorf
02.09.2015 vh
Lok 3 Deutz
57884
1967 KK140B B-dm am 28.08.1967 geliefert an Zuckerfabrik Jülich als Lok 3
19xx -> umgezeichnet als Lok 1
1995 -> Dürener Kreisbahn als Lok T1
22.09.2006 -> Spielplatz Veldenerstraße, Düren
27.07.2013 vh

 

 

Dieses Bild, datiert aus dem Jahr 1965, zeigt die bereits abgestellte preußische T3 (Henschel 3593/1892), die 1924 zur Zuckerfabrik Jülich kam.

 

 

Am 1. November 1984 konnte Michael Vogel die bereits abgestellte Deutz 21408 auf dem Gelände der Zuckerfabrik fotographisch festhalten.
Sie wurde irgendwann als Lok 3 umgenummert, während die als Lok 3 gelieferte Deutz 57884 zur Lok 1 wurde. Der Grund dafür entzieht sich meiner Kenntnis. Ich vermute, dass dies geschah, als die Deutz 21408 lediglich noch als Reservelok diente.

 

 

Am 06.04.2008 besuchte  Peter Ziegenfuss die Deutz 21408 in Broich

 

Die kleine Lok hat einen neuen Besitzer und einen neuen Standplatz erhalten.Seit Ende Juli 2022 steht sie auf dem Gelände der Firma Beumers am Ortseingang von Gillrath.

 

 Am 17.06.1988 war die Deutz 57089 als Lok 2 noch bei der Zuckerfabrik Jülich im Einsatz

 

 

Erst Jahre später, am 13.07.2005, sah ich die Lok bei der Schrotthandlung Plum in Alsdorf wieder. Damals war sie mit weiteren Lokomotiven in der Carl-Zeiss-Straße abgestellt.

 

Am 02.09.2015 traf ich die Lok an einem neuen Standplatz wieder. Sie wurde mittlerweile zum Schrottplatz am Alsdorfer Bahnhof, der ebenfalls der Firma Plum gehört, gebracht.

Auch die Deutz 57884 blieb erhalten. Sie kam 1995 von der Zuckerfabrik Jülich zur Dürener Kreisbahn. Als ich die Lok am 18.06.2006 fotografierte, wurde sie bereits für ihre neue Aufgabe als Spielplatzlok vorbereitet.

 

Am 18.11.2006 sah ich die Lok erstmals auf ihrem neuen Standplatz an der Veldener Straße in Düren